Азиатците ухажват Tesla, тайванският Kinsus обмисля играта на субстрата в Малайзия

Здравейте на всички, това е Акито в Сингапур с #techAsia тази седмица.

2024 година стартира доста обезпокоително за тези със фамилията и приятелите си в Япония. Върнах се в Сингапур на 1 януари от Токио, където прекарах ваканцията си. Веднага откакто кацнах на летище Чанги, видях новините за мощното земетресение, което удари полуостров Ното. И тъкмо когато хората към момента гълтаха сцените на това злополучие, по малкия екран се появиха шокиращи фрагменти на два самолета, запалени след конфликт на летище Ханеда, откъдето фамилията ми и аз бяхме изхвърчали с полет на Japan Airlines предходния ден.

В света на бизнеса японската индустриална промишленост е разтърсена от тревожни вести от към края на 2023 година Независим панел разкри, че Daihatsu Motor, дъщерно сдружение на Toyota Motor, е мамило при тестванията за сигурност и качество повече от 30 години, нанасяйки удар върху репутацията на автомобилната група - най-важната комерсиална точка на която е качеството. Скандалът „ раздруса основите на системата за узаконяване и визира доверието в японския индустриален бранш “, сподели министърът на превоза Тецуо Сайто.

В същото време японската автомобилна промишленост е провокирана от други азиатски народи. Китай се чака да стане най-големият експортьор на коли в света годишно за първи път през 2023 година, изпреварвайки Япония. През същата година продажбите на нови коли в Индия победиха Япония за втора поредна година и резервираха третия по величина авто пазар в света след Китай и Съединени американски щати.

При такива условия държавните управления в Индия и югоизточната Азия, където японските коли исторически са имали доста наличие както в производството, по този начин и в продажбите, се насочва към намиране на идващите си сътрудници.

Обаждане на Tesla

Лидерите от Индия и Югоизточна Азия приканват изпълнителния шеф на Tesla Илон Мъск да влага в техните страни, пишат репортери на Nikkei .

Индийският министър председател Нарендра Моди се срещна с Мъск през Ню Йорк предишния юни и министърът на търговията Пиюш Гоял посетиха цех на Tesla в Калифорния предишния ноември, до момента в който държавното управление на Моди работи за подсилване на производството посредством акцията „ Произвеждане в Индия “. На срещата през юни Моди предложения Мъск да „ изследва опциите в Индия за вложения в електрическа подвижност “, съгласно индийското министерство на външните работи.

Лидерите на Индонезия, Малайзия и Тайланд всички приканиха Мъск да влагат в своите страни. Индонезийският президент Джоко Видодо също посети Виетнам неотдавна и посети фабриката на виетнамския производител на електрически автомобили VinFast с основния изпълнителен шеф на компанията Фам Нят Вуонг, който навлиза в Индонезия – най-гъсто обитаемата страна в Югоизточна Азия и най-голямата стопанска система – с произвеждане, услуги за транспорт и таксита.

Тъй като ползата към декарбонизацията се популяризира от пазари като Съединени американски щати, Европа и Китай към Индия и Югоизточна Азия, държавните управления в района се концентрират върху привличането на производители на електрически автомобили като Tesla. И Tesla се стреми да навлезе в Индия и Югоизточна Азия, до момента в който Съединени американски щати работят за обособяване на веригите за доставки на електрически автомобили от Китай.

„ В Индия и Югоизточна Азия електрическите автомобили са сериозен проблем, който може да повлияе национална тактика “, сподели един специалист в публикацията. „ Трудно е да се каже коя страна е в преимущество единствено въз основа на зрелостта на техните пазари и индустриални бази. “

Заем за имението на сина

Основателят на SoftBank Масайоши Сон е употребявал имение в Силициевата котловина, което е купил за рекордна сума, като гаранция за многомилионен заем.

Японският милиардер, софтуерен бизнесмен, употребява своето имение от девет акра в Калифорния за пари в брой Декември 2019 година, когато благосъстоянието на неговата компания се пропукваше под тежестта на проваленото IPO на WeWork и Син се бореше да набере милиарди за втори фонд Vision, написа Райън Макмороу от Financial Times.

SV Projects, записаното в Съединени американски щати сдружение, което Сон употребява, с цел да купи парцела, ипотекира къщата, с цел да обезпечи заем от 10 милиарда йени — на стойност 92 милиона $ по това време — от японската банка Mizuho на SV America, друго сдружение от Делауеър, демонстрират обществени регистри.

Подробности за заема не са съобщавани до момента.

Синът преди 11 години заплати рекордните 117,5 милиона $ за имението Woodside, с цел да купи резиденцията от Tully Friedman, съосновател на частна капиталова група Hellman & Friedman.

Самоличността на новия притежател в началото беше прикрита от неговото сдружение с лимитирана отговорност. Лос Анджелис Таймс разкри няколко месеца след покупката, че купувачът е Сон.

Panasonic се придържа към номер 4 в класацията

Японец електронният конгломерат Panasonic Holdings, в миналото най-големият производител в света на акумулатори за електрифицирани транспортни средства, възнамерява да влага към 4 милиарда $ в нов цех в Съединени американски щати, с цел да подмлади и възвърне предходния си авторитет, написа Ryohtaroh Satoh от Nikkei Asia.

До 2016 година Panasonic, доставчикът на акумулатори на Tesla, към момента беше водещият производител на акумулатори за електрически автомобили, хибриди и други електрифицирани транспортни средства. Но не съумя да поддържа темпото, частично заради интензивната конкуренция от Китай, както и скептицизма към електрическите коли от страна на японските производители на коли, като Toyota. Panasonic се бори да се задържи на четвърто място в доставките на акумулатори за електрифицирани транспортни средства през днешния ден, зад китайските CATL и BYD и южнокорейската LG Energy Solution.

В отклоняване от предходната си внимателна капиталова тактика за EV акумулатори, Panasonic в този момент е обещавайки да употребява новата фабрика в щата Канзас като плацдарм за завръщане. В последна сметка компанията възнамерява да учетвори потенциала на своите EV акумулатори годишно до 2031 година, основно в Северна Америка.

Новодошъл в Малайзия

Nvidia и доставчикът на AMD Kinsus Interconnect Technology, основан в Тайван, обмисля построяването на индустриално оборудване за субстрат в Пенанг, Малайзия, евентуално присъединявайки се към поредност от компании, които се насочват към възраждащата се верига за доставки на чипове в страната, написа Lauly Li от Nikkei Asia.

Субстратите са материалът, върху който са построени чиповете, а Kinsus е дъщерно сдружение на основния производител на iPhone Pegatron. Kinsus е наел цех в Пенанг, където ще стартира пробно стартиране на последната стъпка в производството на субстрати още през второто тримесечие на тази година, част от напъните за нашарване на производството отвън Китай.

Субстрат и доставчиците на печатни платки - чийто потенциал е концентриран значително в Тайван и Китай - пренасочват производството на фона на продължаващата софтуерна война сред Пекин и Вашингтон. Производители на чипове като Intel, Infineon и ASE Technology Holding усилват индустриалния си потенциал в Малайзия. Техните ходове също биха могли да имат магнетичен резултат върху производителите на субстрати и индустриално съоръжение в Югоизточна Азия.

Предложени четения

Samsung разкрива AI -задвижван Galaxy S24, стартира нова епоха в конкуренцията за смарт телефони (Nikkei Asia)

Американски компании и китайски специалисти вземат участие в загадка дипломация по отношение на сигурността на изкуствения разсъдък (FT)

Apple изпреварва Samsung като максимален в света производител на смарт телефони по размер (FT)

Сингапур и Тайланд държат биткойн ETF на една ръка разстояние (Nikkei Asia)

Продажбите на австралийски електрически автомобили се форсират, защото нацията наваксва с приемането (Nikkei Asia)

Ola Electric се насочва към IPO на двуколесни транспортни средства в първото листване на електрически автомобили в Индия (FT)

Китайските производители на чипове ускоряват работата в мрежа с японски компании, с цел да ръководят контрола върху износа (FT)

Пакистан е изправен пред трудности по пътя към софтуерен напредък в жанр Индия (Nikkei Asia)

Панелът на Камарата на представителите на Съединени американски щати в Китай приканва ръководителите на Intel, Nvidia и Micron да свидетелстват (FT)

Бивш Изследователите на Гугъл набират 30 милиона $ за създаване на AI в Япония (Nikkei Asia)

#techAsia се координира от Katherine Creel от Nikkei Asia в Токио, благодарение на техническото бюро на FT в Лондон.

Регистрирайте се в Nikkei Asia, с цел да получавате #techAsia всяка седмица. Можете да намерите публицистичния екип на.